南京长江大桥横向振动激振源的确定

作者：曾科; 许磊平; 徐秀丽; 刘伟庆

来源：中国水运, 2008, (04): 65-66.

• 横向振动
• 人工波
• 激振源

列车通过桥梁,引起桥梁横向振动是一个复杂的车桥时变系统动力学问题.本文以南京长江大桥为背景,分析了结构的自振特性值,结合实测资料,在统计数据的基础上,反复迭代计算,拟合出不同车速下的人工横向振动波,从而确定出车桥时变系统随机分析的激振源。

• 出版日期2008-4-20
• 单位南京工业大学