为实现与新建桥梁的连接，需要对已有的桥梁进行大高度顶升，采用PLC液压同步顶升控制技术进行整体顶升施工。利用ANSYS有限元软件建立46号桥梁有限元计算模型，对桥梁、分配梁和钢支撑体系进行静力和屈曲分析，校验其安全性，给出施工意见，保证工程的顺利进行。结果表明：在同步顶升过程中，桥梁和下部支撑体系的应力和变形均在允许范围内，千斤顶和下部支撑体系提供的承载力均满足实际工程中的需要，且桥梁顶升过程中满足抗滑移要求。
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