针对目前发动机用油底壳制作成本高、成型困难以及密封差的问题,设计了一款易成型、高强度、耐冲击、低噪音、质轻、低成本,同时能有效密封的发动机油底壳发动机用油底壳。使用橡胶密封垫代替常规的纸基密封垫,利用橡胶的弹性保证油底壳壳体与缸体的气密性。加强筋的设计保证了壳体的耐冲击性和高强度。对设计的油底壳产品进行了DVP试验,且试验结果均满足要求,直接推进了小批试验的进展,为后期油底壳上市奠定了实际基础。
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