摘要

提出了适用于可变编组动车组制动系统的不同制动力分配方案时MVB信号与WTB信号传输需求,具体介绍了空电复合制动力分配方案、数据传输需求和信号流对比,并对不同的配置方式下,各子制动系统的复杂度、信号传输量进行了对比分析。

  • 出版日期2019
  • 单位中国铁道科学研究院集团有限公司; 中车长春轨道客车股份有限公司