瞄准海上跨平台自主传感网动态构建的能力需求,依据信息流量与有限信道容量最佳匹配原则,以网络流量优控驱动网络动态构建。综合考虑自主传感网视距受限、成组编队、传感器节点信息分发共享等海上跨平台特征或约束条件,建立最大负载流模型,研究其求解技术,并提出当网络拓扑结构发生变化时的自主传感网动态构建策略。最后实例验证了采用该方法动态构建海上跨平台自主传感网的适用性。
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