针对盾构隧道下穿运营铁路工程的实际特点,对其施工风险因素进行了总结分析,建立了基于层次分析法的风险评价结构模型,并进行实例分析与工程应用。结果表明:依托工程下穿施工将存在极大的安全风险,主要风险源分别为因卵石自稳能力差、盾构施工注浆不及时和土仓压力控制不当造成地表沉降,为后续施工风险控制措施的制定提供了直接依据。
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