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山区高速公路事故多发路段事故原因分析研究
作者:青光焱
来源:
公路交通技术
, 2013, (06): 123-125.
事故多发路段
交通安全
运行速度检验
人—车—路综合交通系统 blackspot section
traffic safety
inspection of driving speed
integrated traffic system of person-vehicle-road
摘要
对某高速公路事故多发段的事故数据进行分析,结合道路线形参数及运行速度等多种因素,指出驾驶人员的反应、车辆组成结构及道路线形、超高、摩擦系数、视距等外部因素的综合作用是山区高速公路事故多发的根本原因。
出版日期
2013
单位
招商局重庆交通科研设计院有限公司
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