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摘要
大准（大同—准格尔）下行线黄河特大桥主桥为（96+132+96）m连续钢桁梁柔性拱结构，该桥自1992年成桥以来经历了4次桥梁检定，历次检定均开展了静载、脉动、行车试验。本文对历次检定试验中桥梁主桁挠度、杆件应力、桥梁自振特性、桥梁运营性能等关键指标的测试结果进行梳理，对桥梁实际工作状态、安全承载能力的变迁情况进行分析。结果表明，桥梁经过近30年的服役后，尽管线路运营状态发生了较大变化，而且4次检定试验时采用的加载列车形式、测试内容都不尽相同，但关键测试指标均表明桥梁受力状态良好，桥梁整体性能和技术状态与成桥时相近。
- 出版日期2023
- 单位中国铁道科学研究院集团有限公司
