我国地铁环境振动现状及控制措施

作者：辜小安; 任京芳; 刘扬; 刘**; 温志伟; 陈华; 孙家麒; 金志春; 卢力; 王毅; 李湘久

来源：铁道劳动安全卫生与环保, 2003, (05): 206-209.

DOI：10.16374/j.cnki.issn2095-1671.2003.05.002

• 地铁
• 环境振动
• 现状
• 影响
• 效果

通过对我国北京、上海、广州等城市既有地铁线路两侧环境振动实测结果及理论分析 ,得到 :我国地铁隧道壁处的垂向Z振级为 75～ 1 1 0dB ;距离隧道中心线 1 0～5 0m范围内 ,振动水平可达到GB1 0 0 70 -1 988《城市区域环境振动标准》中居住区域标准限值的要求 ;同时给出我国地铁既有振动控制措施效果比较 ,其中浮置板道床减振效果最佳 ,其次为轨道减振器 ,各种弹性扣件也有一定减振效果

• 出版日期2003
• 单位北京市劳动保护科学研究所