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摘要
针对某款中型燃料电池物流车，基于MATLAB/SIMULINK搭建了整车前向仿真模型。根据功率跟随控制逻辑以及燃料电池汽车控制原则制定模糊规则，建立了双输入单输出Mamdani型模糊控制策略。为提高仿真效率，利用敏感性分析从23个设计变量中筛选出12个对结果影响较大的变量，建立了高精度椭球基神经网络近似模型作为优化的基础。针对模糊控制隶属函数的制定主观性较大的问题，采用多岛遗传算法优化隶属函数。仿真结果表明：优化后燃料电池系统输出功率更加平稳，百公里等效氢耗较优化前降低了8.4%，提高了整车经济性。
- 出版日期2023
- 单位太原理工大学
