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摘要
为了提高城市快递节点布局的均衡性和适配性，从供需匹配视角构建了末端节点空间结构特征分析框架。选取西安市和上海市末端节点菜鸟驿站为研究对象，应用地理信息系统分析工具，从空间总体分布、空间分布方向、服务点覆盖范围、空间分布积聚性4个维度进行了实例分析。首先，采用相交分析衡量了节点与道路密度和人口密度的匹配性。其次，通过标准差椭圆方法对节点分布方向的离散性和行政区经济发展水平的耦合性进行了研究。然后，叠加缓冲区和泰森多边形方法，统计了节点1 km服务范围内企业和住宅数量，用以判断单一节点的覆盖重合度和未覆盖情况。最后，综合核密度、空间自相关和近邻分析方法探讨了节点空间集聚特征、节点与住宅集聚的匹配性。结果表明：节点配置与人口密度分布匹配性较弱；末端快递节点布局与道路密度有直接的相关性，通过新增支线道路可以促进节点的市场开拓；节点分布离散性较明显，与行政区经济实力分布方向大体一致，但并未达到高度同步；覆盖范围内节点数量高度集中、有重合及住宅区完全未被覆盖的现象同时存在，“富者愈富”的集聚特征反应了空间分布不均衡性比较突出，由此可知部分地区配送半径过大是导致效率低下的原因；空间多核集聚特征明显，上海市的供需双方布局核密度匹配度优于西安市。
- 出版日期2023
- 单位西安外事学院
