摘要

乌江特大桥索塔基础采用4根直径4.0m的灌注桩,整体式矩形承台平面尺寸为20.0m×16.4m,厚7.5m。运用ABAQUS软件对乌江特大桥厚承台进行了数值模拟,研究了承台厚度、桩径、承台埋深对承台传力机理的影响,结果表明,厚承台的受力机理完全符合空间桁架模型,斜压杆由桩顶指向荷载作用处,底部混凝土充当拉杆。通过对承台内部应力传递时形成的"拱效应"的研究发现,承台厚度和桩径的增加对减小承台底部受拉是有利的,但这样会导致承台顶部所需的受压钢筋量增大;承台埋置深度对承台内部拉压应力传递的影响可以忽略不计。在数值模拟的基础上,对原位厚承台埋设了钢筋计测试元件并进行了现场实测,实测结果也基本验证了其空...

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