电动汽车驱动用内置式永磁同步电机直交轴电感参数计算与实验研究

作者：符荣; 窦满峰

来源：电工技术学报, 2014, (11): 30-37.

• 内置式永磁同步电机
• 电感参数
• 有限元
• 冻结磁导率法 Interior permanent magnet synchronous motor(IPMSM)
• inductance parameters
• FEM
• fixed permeability method(FPM)

准确计算电动汽车驱动用内置式永磁同步电机工作点电感参数Ld、Lq,对电机性能的预判以及高精度控制非常关键。驱动用内置式永磁同步电机转子上无自起动笼型条,有限元带载起动计算困难,本文通过确定带额定负载起动时转子初始位置,实现了30k W样机有限元带额定负载起动以及负载饱和磁场计算,为样机负载工作点电感参数准确求解提供计算基础。在永磁同步电机电感计算理论的基础上,分别采用忽略交叉饱和影响的有限元法以及冻结磁导率法计算了样机电感参数。并对30k W样机电感参数采用静态交流实验法进行了实验测量。通过对比,忽略交叉饱和影响的电感参数计算值与静态实测电感值相吻合,采用冻结磁导率法计算的q轴电感值比静态实测...

• 出版日期2014
• 单位西北工业大学