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摘要
<正>从财务角度,可以更直观地看出互联网+带给传统汽车金融领域的机遇和挑战。自2004年《汽车金融公司管理办法》正式实施起,我国汽车金融市场的发展已经为时不短,在此期间,我国汽车销量增长近300%,但汽车金融的渗透率却仅仅翻了一番,与国外70%80%的消费比重相去甚远。从汽车保有量来看,尽管我国已跃居世界第一大汽车生产国和全球最大的汽车消费市场,并且民用汽车总保有量也仅次于美国居世界第二位,但人均水平不仅远远低于发达国家,甚至低于一些相同发展阶段的国
- 出版日期2015
- 单位中南财经政法大学
