汽车制动系统是确保汽车安全行驶的关键部分,汽车在运行中,汽车制动系统失效故障的发生将带来致命的危险,造成无法控制车速而发生重大安全事故的概率极大。本文通过在现有汽车制动系统基础上,增设相应硬件,构建汽车制动失效保护控制策略模型,设计控制程序,以在汽车制动失效时利用此系统对汽车制动进行应急制动控制,提高汽车行车制动失效时的安全性,达到制动失效保护功能。
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