针对杨泗港长江大桥汉阳侧锚碇工程量大、时间紧迫、技术难点多的情况,运用BIM技术,依托Catia软件建立锚碇填芯混凝土三维可视化模型并将其导入到Midas FEA中进行前处理,之后进行水化热分析的后处理部分,对混凝土内外部温差大的区域添加冷却水管,减小混凝土内外部的温差,从而更好地控制混凝土温度裂缝。
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