摘要

镁是最轻的结构金属,有很高的比强度和比刚度,正在成为研究热点。镁合金在汽车上的使用,有利于降低车辆的自重、提高车辆的燃油经济性、节能环保。镁合金耐蚀性差与实际应用强度较低的缺陷,正严重制约其发展,并且形成了使用中的安全隐患。 为了提高镁合金使用的安全性,预测其使用寿命,本文以铸造AM50镁合金为研究对象,通过热处理、稀土(Gd、Er)添加、热加工等方法,系统地研究AM50镁合金在不同处理的条件下,腐蚀、力学性能的变化规律,在前人研究的基础上总结出预测不同处理后AM50镁合金剩余强度变化的函数公式。 经过T4、T6处理、稀土Gd和Er的单一改性均能够有效提高AM50镁合金的耐蚀性和力...