摘要

针对道路交通车流量测量难和精度低的问题,采取高斯建模算法生成背景图像,并根据参数变化不断更新背景。利用背景差分算法得到被检测车辆的前景图像对前景目标图像采用阴影消除算法和形态学处理后再进行道路车流量计算,避免了由光照和噪声造成的重检和漏检对统计结果的影响。实验结果表明,设计的算法能够准确地分离出前景图像中的被检测车辆目标,在对道路进行的50min车流量统计中检测准确率高达98.71%,为保证路面车辆畅通行驶提供了有力的数据支持,有助于大大提高道路车辆的物流效率。

  • 出版日期2014
  • 单位开封大学; 中国人民解放军海军大连舰艇学院