摘要

针对水润滑橡胶合金轴系摩擦振动问题,介绍了摩擦振动产生的基本机理,通过ANSYS软件对轴承系统进行约束模态分析和非线性静力学分析,结果表明:随着阶数的上升,固有频率增加且出现突变,振型变形量增加且由均匀分布变为4段式分布;在偏载力下,轴承橡胶的位移量主要集中在与轴的接触面上,且分布较均匀。