汽车NVH作为衡量汽车性能的指标之一,其重要性日益显现,排气噪声作为汽车主要噪声源,为降低汽车整体噪声,要被优先考虑。选取某型汽车的消声器为研究对象,搭建了消声器性能测试系统,采用声压级测量法测出该排气消声器的传递损失。然后根据分析结果对原消声器提出优化措施,并对改进后的消声器进行频谱分析,结果表明,优化后消声器的消声性能总体上较原来有所提高,特别是在500Hz、1100Hz、1976Hz、2200Hz、2482Hz、3300Hz处消声量提高3-10dB。
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