为研究多土层桩-土耦合作用下的陡坡桩屈曲稳定规律，分析了m法、p-y双曲线法的地基土水平抗力计算公式，基于能量法推导了陡坡桩屈曲临界荷载的理论解，并以一陡坡段基桩实际工程为例，建立有限元数值模型进行对比验证分析。结果表明：考虑多土层桩-土耦合效应时，p-y双曲线法计算得到的屈曲临界荷载更为准确，墩柱段、嵌固段长度均对m法计算的屈曲临界荷载准确性具有较大影响，当嵌固段长度较大、墩柱段长度较小时，基于m法计算的临界荷载存在较大偏差。
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