摘要

文章介绍了依托国家重点研发计划政府间合作项目"提高中载及重载卡车能效关键技术中美联合研究"(2017YFE0102800)开展的混合动力传动系统动态协调控制技术研究与开发课题,围绕中载及重载卡车混合动力系统模式切换及辅助换挡机理,重点分析混合动力系统模式切换和换挡过程机电耦合机理、多模式动态切换协调控制技术、混动系统换挡电机主动调速控制算法,还介绍了协调控制器硬件电路、控制算法软件、硬件在环测试等。该研究成果具有重要的科学及实用价值,在新能源汽车领域有广阔的应用前景。