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摘要
为了探究汽流激振对汽轮机转子振动特性的影响，通过数值模拟得到前8级不同负荷下汽流激振力，将其等效为气体轴承施加在转子上。用集总参数法模化某1000MW超超临界汽轮机高压缸转子，建立各向异性支承模型，利用Riccati传递矩阵法求解得到汽流激振对转子振动特性的影响。结果表明：在汽流激振作用区域，负荷越大，椭圆轨迹方位角越大。随着负荷增加，一阶固有转速增加，二阶减小，汽流激振力对固有转速影响不大。随着负荷变大，一阶和二阶的对数衰减率皆减小。当达到额定负荷时，对数衰减率为0.012，较无汽流激振力的下降97.5%，转子稳定性裕度严重不足，容易失稳。
- 出版日期2022
- 单位东北电力大学
