以上海吴淞口国际邮轮港为例,在多船同靠已成常态化的背景下通过调研分析,研究邮轮港客流及其陆侧交通运行特征。主客源地为江浙沪,主要航线为母港出入境。入境高峰集中,与城市早高峰交通有所重叠,属全日最不利时段。各交通接驳方式中,旅游大巴占比最高。邮轮港与轨交车站需通过短驳车联系,一定程度上降低了轨交吸引力。邮轮港快速增长的客流给区域路网承载能力带来了新的挑战,后续应综合提升邮轮港周边集疏运体系,适应客流增长,提升国际形象。
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