汽车用钢的焊接与组织性能研究

作者:赵辉; 赵海波
来源:太原学院学报(自然科学版), 2023, 41(01): 32-36.
DOI:10.14152/j.cnki.2096-191X.2023.01.007

摘要

采用3因素4水平的正交试验法对汽车用钢的机械振动焊接工艺参数进行优化,并在此基础上研究了机械振动对焊接接头韧脆转变行为的影响。结果表明:正交极差分析结果优化得到钢的振动焊接工艺参数为:振动频率40 Hz、振动幅度0.05 mm、焊接电流220 A,此时,试验用钢在满足焊接接头强度的同时还具有较高-20℃冲击功;优化振动焊接工艺参数下焊接接头的抗拉强度、断后伸长率和-20℃冲击功相较于无振动焊接接头的增加幅度分别为3.6%,10.3%和10.2%,韧脆转变温度从无振动时的-73.71℃转变为振动焊接时的-75.03℃;Q960高强钢焊接过程中施加适宜的机械振动可以在提高焊接接头抗拉强度的同时,明显改善焊接接头的塑性和低温冲击韧性。

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