科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为提升超高转速液力透平运行可靠性，开展透平叶轮0.7Q、0.8Q、1.0Q、1.2Q四种流量工况下的稳态流固耦合和瞬态流固耦合数值模拟，分析流场作用下的叶轮应力应变响应及分布特征。结果表明，不同流量工况下，稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟的最大等效应力均分布在叶片根部，最小等效应力分别分布在前后盖板的边缘和叶片进口的中间区域；随着流量增大，稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟规律相似；叶轮最大总变形量随着流量增大而增大，且最大总变形区域由后盖板向叶片根部中间区域转移。
为提升超高转速液力透平运行可靠性，开展透平叶轮0.7Q、0.8Q、1.0Q、1.2Q四种流量工况下的稳态流固耦合和瞬态流固耦合数值模拟，分析流场作用下的叶轮应力应变响应及分布特征。结果表明，不同流量工况下，稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟的最大等效应力均分布在叶片根部，最小等效应力分别分布在前后盖板的边缘和叶片进口的中间区域；随着流量增大，稳态流固耦合与瞬态流固耦合数值模拟规律相似；叶轮最大总变形量随着流量增大而增大，且最大总变形区域由后盖板向叶片根部中间区域转移。
