柴油车尾气SCR脱硝催化剂研究进展

作者：郑乐辰; 李祥如; 王靖霏; 訾学红^*; 宋丽云; 何洪

来源：化学试剂, 2023, 45(11): 88-97.

DOI：10.13822/j.cnki.hxsj.2023.0454

• 柴油车
• 选择性催化还原
• 脱硝催化剂
• NOx排放
• 尾气治理

柴油车尾气污染物主要有碳氢化合物(HC)、二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)、烟尘和氮氧化物(NOx),随着发动机工况的变化，尾气的组成也会发生变化。柴油车尾气中氧气含量较高，所以HC和CO的排放量较少，颗粒物和NOx是最主要的污染物。控制柴油车尾气中NOx的排放是机动车尾气治理的重要一环，开发具有更好性能的选择性催化还原(SCR)催化剂，可以有效应对NOx造成的大气污染。介绍了NH3-SCR技术治理柴油车尾气的原理，归纳了目前柴油车车用NH3-SCR催化剂的特点和主要问题。通过催化剂活性组分调配、元素掺杂、改性等方法提高催化剂的脱硝性能。研发具有较高的低温活性、高温稳定性，且成本较低的催化剂，仍是当前研究的主要方向。

• 出版日期2023
• 单位北京工业大学