摘要

缸体是汽车发动机的核心部件,其密封性要求较高。介绍了汽车发动机缸体密封性的评价方法和压降法试漏原理,分析了应用压降法时发动机缸体腔体内部水分残留、缸体温度变化,以及测量系统误差对试漏的影响。