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摘要
无拱度桥式起重机主梁的研发对于起重行业的创新发展具有重要的意义。在复杂多变的多物理因素耦合工况下,无拱度主梁的荷载与挠度之间的关系较为复杂。在考虑温度荷载作用下,搭建了无拱度主梁桥式起重机的挠度与应力理论分析模型,并给出了相应的计算公式,探讨了在温度、跨度、起质量、宽度和高度的多物理耦合因素作用下,无拱度桥式起重机的主梁挠度与应力的变化影响规律。同时以32 t-25.5 m无拱度桥式起重机主梁为研究对象,在热-机械耦合工况下,通过理论与有限元模型仿真对比分析,验证了其理论公式的合理性。研究成果对于无拱度桥式起重机的设计研发和拱度取消安全范围制定标准提供理论指导。
