在UGS NX中建立了三维驱动桥桥壳模型,并采用NX NASTRAN对其进行有限元分析。通过对其典型工况下的静力学分析,得出零件的应力及变形分布。汽车在行驶过程中车轮与地面间产生的冲击载荷会引起桥壳变形甚至出现折断现象。对驱动桥桥壳进行有限元分析,可为其制造加工等的技术改进提供参考,从而提高产品质量。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
