Digital detection of crack width and crack widening velocity

作者：Kley Christina^*; Mark Peter

来源：Beton- und Stahlbetonbau, 2015, 110(9): 628-636.

DOI：10.1002/best.201500017

• Rissweite
• Digitale Bildanalyse
• Versagen
• Risse
• Rissaufweitungsgeschwindigkeit
• Querkraft
• Segmentierung
• Querkrafttragfahigkeit
• Baustoffe
• Versuche
• Bauwerkserhaltung
• Instandsetzung

Sprode Versagensformen, wie das Versagen querkraftunbewehrter Bauteile, sind nur schwer prognostizierbar. Allerdings kann das beginnende Versagen infolge Querkraft durch die Bildung von Schubrissen charakterisiert werden. Vergleicht man die Schubrissweite zu einer bestimmten Last, so zeigen sich im Versuch bei geringer querkraftbewehrten Balken deutlich gro ss ere Rissweiten. Die Beobachtung der Aufweitung des initialen Schubrisses beinhaltet folglich ein Potenzial zur Ableitung eines Bewertungskriteriums fur die Art des sich einstellenden Schubversagens. Im Beitrag wird ein Verfahren zur kontinuierlichen Nachverfolgung der Rissaufweitung anhand einer digitalen Bildanalyse und dessen Anwendung vorgestellt. Der aufgehende Schubriss wird dafur mit einer konventionellen Spiegelreflexkamera in vorgegebenem Intervall wahrend des Belastungsversuchs fotografiert. Zur Rissidentifizierung werden Segmentierungsverfahren aus der Bildverarbeitung kombiniert und ein Binarbild erzeugt, in dem gerissene Bereiche wei ss erscheinen. Bei bekannter Auflosung kann anhand der Rissanteile auf die Rissweite geschlossen werden. Digital detection of crack width and crack widening velocity Up to now a sound criterion to assess the type of shear failure of reinforced concrete structures precisely is lacking. Comparing the shear crack widths of common single span concrete beams of different reinforcement ratios at an equal load level, low reinforced beams show significantly wider cracks. In cases of highly shear reinforced beams a moderate crack widening velocity comes allong with load increase while low shear reinforced beams possess an accelerated crack widening velocity accompanied by a minor load increase. Hence, investigation of the crack widening velocity holds potential to derive criteria to judge the expected brittleness of shear failure. In a first step to determine the crack width, digital images are continuously taken at predetermined time instants from concrete specimen and are analysed using mathematical software. Monitoring a predefined region in known size, the crack width is gained counting picture elements which are belonging to the crack. Employing digital image processing, the picture matrix is converted into a binary one where cracked areas appear white and uncracked black. The contribution introduces the main concept and first results of the evaluation routine applied to laboratory tests.

• 出版日期2015-9