为实现发动机缸盖生产线的性能提升和成本管控，提出一种考虑设备多状态的发动机缸盖生产线性能分析与缓冲区配置优化方法。首先，采用马尔可夫模型揭示设备多状态与缓冲区库存的变化规律，建立了生产线可用度与缓冲区容量的耦合模型。其次，构建了以生产线可用度和缓冲区配置成本为目标的多目标优化模型，并采用NSGA-Ⅱ算法求解优化模型。最后，通过案例证明所提方法能提高缸盖生产线的生产性能并降低缓存区配置成本。
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