对金属纤维毡多孔介质-钠液的单元和多单元模型在不同热流密度下进行双向热流固耦合模拟,分析其压降和骨架微观变形机制,并进行了多孔介质水力性能测试,验证模型可靠性。结果表明:在层流和湍流时,压降和变形都随流速即所受热流密度的增大而增大。多单元模型骨架的最大变形量比单元模型明显增大。层流时,当入口流速或热流密度随时间线性变化时,其变形量也随之线性变化。
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