汽车悬架减振器阀系开阀点的识别

作者：王天利; 王凯; 王永顺

来源：拖拉机与农用运输车, 2007, (02): 26-27+29.

• 减振器
• 示功特性
• 等效阻尼系数 Shock absorber
• Damping-displacement characteristic
• Equivalent damping coefficient

以减振器示功特性试验为基础,以能量守恒为依据,提出一种以等效阻尼系数为对象的识别减振器阀系开阀点的方法。试验结果证明,该方法可以有效地确定减振器阀系的开阀点。

• 出版日期2007
• 单位辽宁工业大学