针对长航时超压气球平飞过程的昼夜温度特性,全面考虑所有辐射量和气球体积变化量,建立热力学模型;编写仿真计算程序,通过数值仿真的方式对气球昼夜温度特性进行研究;仿真结果与飞行试验实测结果进行对比,验证了仿真程序的可用性,证明全面考虑辐射量及球体体积变化量的仿真结果更符合真实情况;通过仿真分析发现云层环境、飞行地点对气球长航时飞行过程中的昼夜温度特性有较大影响。研究结果和仿真程序可用于长航时超压气球温度特性的仿真计算。
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