摘要

基于GIS技术结合芝加哥市共享单车订单数据定量分析共享单车在2019—2020年的出行特征变化,通过出行量、出行用户、出行时间和出行空间来定量共享单车出行特征。研究发现,2020年出行量下降,其中2020年4月共享单车出行量下降最多。2020年非会员出行平均比例为31.91%,2019年为16.50%。2020年会员平均出行距离减少0.49 km,非会员平均出行距离增加0.25 km。2020年工作日出行早晚高峰消失,休息日出行更集中在12时后。2020年共享单车出行更为分散,芝加哥CBD(中央商务区)内部出行密度明显降低,伊利诺伊湖沿岸略有降低。对共享单车出行特征变化进行探究,能够在一定程度上揭示城市公共交通变化规律,促进公共交通系统进一步改善。

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