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摘要
隧道施工过程常会发生突水涌泥灾害，严重危及隧道开挖安全。准确预测隧道突水风险等级，对预防突水灾害具有重要意义。以青岛四号线静沙区间隧道为工程背景，应用Delphi调查技术选取隧道突水突泥影响因素，通过层次分析法构建多层次隧道突水风险评价体系，结合模糊数学理论对隧道易发突水突泥段作出风险评价。研究结果表明，青岛四号线隧ZDK25+090.9～ZDK25+528段突水涌泥风险等级为IV级，和工程实际情况基本一致。本文研究方法可对相关隧道项目突水涌泥危险评价管理提供参考依据。
- 出版日期2023
- 单位中铁二十局集团有限公司; 青岛理工大学
