整体复合材料结构分层特性研究进展(二)

作者：马存旺; 李志国; 鲁国富; 吴伟伟

来源：飞机设计, 2014, (06): 32-41.

DOI：10.19555/j.cnki.1673-4599.2014.06.007

• 复合材料结构
• 研究方法
• 破坏准则
• 分层疲劳 composite materials structures
• delamiantion characteristics
• virtual crack closure technique
• cohesive zone model

整体复合材料件越来越多地被用作现代航空航天器的主承力结构,而分层是其最易出现的破坏形式。本文作为整体复合材料结构分层特性综述的第二部分,重点介绍了虚拟裂纹闭合技术和内聚区模型。论文首先对虚拟裂纹闭合技术的发展历史、基本公式和进行数值计算时需要注意的问题进行了阐述,介绍了该方法在复合材料分层研究中的最近应用情况。其次,详述了内聚区模型的发展历史、本构关系、界面参数,并对最近的应用情况进行了介绍。

• 出版日期2014
• 单位中国航天空气动力技术研究院