针对汽车覆盖件模具铸件型面加工余量过大的问题，分析关键工序节点，记录工艺特性参数的测量值，并采用铸件型面余量质量数据均值极差控制图和均值标准差控制图进行质量现况分析及改善后的效果评价；使用PDCA循环对制作工艺及流程进行优化，确保铸件型面加工余量处于可控状态。结果表明：改进后的铸造工序状态较稳定，过程能力得到很大提高；型面加工余量适当的高质量铸件，可有效提升加工效率。
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