摘要

电动汽车作为新能源汽车的主要成员,在目前环境污染、传统能源枯竭的背景下受到人们的广泛关注。电动汽车从提出以来一直受人推崇却没有得到推广的原因就是其充电的局限性,在这种情况下,电动汽车直流充电机应运而生,其以充电速度快的优势得到推广。本文主要对直流侧的计量方法进行研究,通过模拟含有带限白噪声的直流信号采用均值法选取直流计量时的样本量,利用瓦秒法计量电能,搭建精度在0.05%的直流电能计量系统。在上述理论分析和平台搭建的基础上,分别在实验室和充电站的现场进行了系统的测试。

  • 出版日期2017
  • 单位江苏省计量科学研究院

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