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摘要
为高效地开展连续刚构桥的施工控制，需对施工过程中的影响参数进行敏感性分析，确定影响连续刚构桥施工控制的主要因素，以便在施工过程中进行重点控制。依托某高墩大跨连续刚构桥施工控制工程，采用数值模拟方法，引入均匀试验和多元回归分析，根据实际情况，选取敏感性分析的影响参数为混凝土容重C、弹性模量E、张拉控制应力σcon以及挂篮荷载F,研究影响参数对施工过程中最大悬臂状态和成桥状态跨中挠度的影响程度。结果表明，对于悬臂施工阶段，混凝土容重C、张拉控制应力σcon和弹性模量E为敏感性参数，且参数敏感度排序为C>σcon>E,挂篮荷载F为不敏感参数；对于成桥阶段，混凝土容重C、张拉控制应力σcon为敏感性参数，且参数敏感度排序为σcon>C,弹性模量E与挂篮荷载F为不敏感参数。
- 出版日期2023
- 单位西南交通大学; 土木工程学院
