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摘要
为探究城轨列车(UR)延误风险致因因素，找出关键因素，揭示城轨延误致因机制，首先在人因分析与分类系统(HFACS)方法的基础上构建适合分析UR延误的HFACS-UR模型；然后从不安全行为、不安全行为前提、不安全监督、组织影响4个层面展开UR延误致因分析，并采用Pearson相关系数法分析因素间的相关关系；最后提出预防UR延误的对策。结果表明：不安全行为集中于技能差错、决策差错；不安全行为前提主要表现在个人技能不熟和汇报沟通不恰当；不安全监督主要体现在监督不充分以及运行计划不恰当；组织影响涉及组织过程和资源管理，具体表现在标准规章、应急流程以及人员培训不完善。
- 出版日期2023
- 单位浙江师范大学; 八维通科技有限公司
