某SUV双横臂独立前悬架K&C特性研究

作者：潘筱; 李洪亮; 孙延伟

来源：拖拉机与农用运输车, 2014, (03): 61-63+65.

• 双横臂独立前悬架
• K&C特性
• 仿真试验 Double wishbone independent front suspension
• K&C Characteristics
• Simulation test

利用多体动力学仿真试验技术,研究了某引进车型SUV双横臂独立前悬架K&C运动学特性。从理论上验证了该悬架结构的设计合理性,为国内自主品牌双横臂独立前悬架的设计提供理论和工程指导。

• 出版日期2014
• 单位中国汽车技术研究中心; 天津大学