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摘要
隧道开挖后，围岩应力重新分布，产生蠕变变形现象，常会引起大变形、塌方、冲击地压等灾害。为解决此问题，进行了0～120 d的围岩位移、温度现场监测试验，预测和评价板岩隧道围岩的长期稳定性。首先，基于监测位移和温度变化规律，建立改进的Harris温度-时间关系表达式；然后，嵌入Heard幂律型蠕变模型，得到一个新的考虑温度效应的改进Heard蠕变本构模型；最后，模拟围岩0～120 d监测位移，验证所建模型的可行性，并预测围岩在500 d后的蠕变变形规律。研究表明：1)隧道开挖后围岩应力释放，围岩处于受拉状态蠕变累积；2)围岩位移大致表现为幂律型累积规律，0～60 d累积速率较快，60 d后累积速率逐渐变缓，120 d时位移时程曲线趋于收敛，最大位移达-9.93 mm,最小位移为-0.05 mm; 3)围岩监测温度与时间呈现反比例衰减关系，随着时间的增长温度逐渐降低。改进后的Harris模型考虑了温度效应，能较准确地反映围岩温度与蠕变时间之间的关系，可为隧道后期正常营运提供一定的理论参考。
