摘要

分析物流业碳排放与城镇化、经济增长间关系,对发展低碳经济,提高新型城镇化水平,推进生态文明建设具有现实意义。基于VAR模型对安徽省1995—2015年相关数据实证研究,运用计量模型刻画变量间动态关系,考查物流业碳排放与城镇化、经济增长内在作用机理。结果表明,物流业碳排放与城镇化、经济增长存在长期协整关系;城镇化与经济增长是物流业碳排放单向Granger原因,经济增长是城镇化的单向Granger原因,且城镇化相比经济增长对物流业碳排放影响更显著。