摘要

利用仿真实验方法研究多重休假的带启动-关闭期的Geom/G/1排队系统,统计出系统的稳态队长及顾客的平均等待时间随系统参数的变化趋势,与已知文献的理论分析结果进行对比,发现这两种方法得出的性能指标的变化趋势完全吻合,从而说明仿真实验方法的有效性。