本文对设有挡块的隔震连续梁桥地震激励下的反应进行了研究,考虑挡块刚度、初始设置间距对隔震桥梁地震响应的影响,分析了设置挡块后隔震桥梁主梁与挡块之间的碰撞作用以及桥墩剪力和弯矩的变化。计算结果表明,挡块的刚度及设置间距对桥梁下部结构动力响应影响较大,甚至可能导致桥墩的破坏。在此基础上提出了在桥梁抗震设计中合理设置挡块的相关建议。
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