对地质雷达应用于隧道检测的适应性进行分析，发现地质雷达除在有双层钢筋网遮挡时无法判断其背后情况外，对混凝土内部缺陷、衬砌内钢筋和型钢均具有较高的识别能力且满足工程需求；采用地质雷达对贵州凯里环城高速公路北段隧道衬砌进行检测，分析衬砌质量缺陷，发现衬砌脱空主要集中在拱顶处，厚度不足主要集中在拱腰处。
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