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摘要
针对大惯量闭式回转系统启制动过程中的压力冲击问题,提出新的压力控制方法:并联阀控变阻尼压力控制方法,即当系统压力达到压力均值附近时,将并联的比例方向阀开启至一个合适开口,使系统高压侧(低压侧)的液压油分流一部分进入低压侧(高压侧),并在启动、制动的过程中缓慢地将比例方向阀关闭。以300 t大型挖掘机为研究对象,通过仿真和实验研究。该方法既能抑制压力冲击、改善压力波动状况,又不至于产生因流量损失过多,导致上车回转速度降低和功率损失过大的问题。
- 出版日期2015
- 单位中国矿业大学; 中国矿业大学（北京）
