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摘要
下水桥是海洋工程软管和海缆铺设施工过程中的常用结构,应用场合较多,下水桥通常采用弧面设计,其设计半径要求大于管缆的最小允许操作半径。施工中常应用不同半径弧面的下水桥,建造和改造下水桥增大了施工成本和时间,且种类太多导致在场地不易于存储。因此,设计一种可变径模块化下水桥结构不仅可以降低施工成本,同时也方便了存储再利用。
- 出版日期2018
- 单位深圳海油工程水下技术有限公司
下水桥是海洋工程软管和海缆铺设施工过程中的常用结构,应用场合较多,下水桥通常采用弧面设计,其设计半径要求大于管缆的最小允许操作半径。施工中常应用不同半径弧面的下水桥,建造和改造下水桥增大了施工成本和时间,且种类太多导致在场地不易于存储。因此,设计一种可变径模块化下水桥结构不仅可以降低施工成本,同时也方便了存储再利用。
